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【お役立ち情報】知ってる？純正ナットの形状の違い
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皆さまこんにちは。
本日は、ホイールを取り付ける際に絶対不可欠な、ナット についてご紹介致します！！
ナットといえど、たくさん種類があるのをご存じでしょうか。
本日は主に国産車に使用されている、純正ナットを中心にご紹介致します。
まずは、こちらをご覧ください。
国産車で使用されている、主なナットですがこんなにも種類がございます。
ちょっと違う角度から、もう一枚。
同じナットと言っても色々な種類があるんです！
まずはナットの違いです。
形にもそれぞれに特徴がありますね。
その他の違いは、取付座面の形状、ねじの直径、ねじ山のピッチ等、いろいろあります。
サイズの見方を簡単にご紹介致します。
【 M12×P1.5 】このように、サイズが表記されています。
M：ミリメートルねじ
12：ねじの直径
P：ねじ山ピッチ
1.5：ねじの山と山との距離
次に、取付座面の形状の違いです。
下記画像、左から平面座、球面座、テーパー座 となっております。
また、袋ナット、貫通ナット、ワッシャー付きナットと種類があります。
下記画像、左から袋ナット、貫通ナット、ワッシャー付きナット です。
それぞれのナットをサイズとあわせてご紹介いたします。
1.トヨタ 純正 ナット
サイズ ： M12×P1.5
取付座の形状 ： 平面座
ナットといえば、この形状を思い浮かべる方が多いのではないでしょうか。
クラウンをはじめ、マークＸ、プリウス、エスティマ、オーリス、カローラフィールダー等、
ほとんどのトヨタ車にご使用いただけます。※アルミホイールに限ります。
レクサス ＩＳ / ＨＳ / ＳＣ / ＧＳ / ＲＸ / ＮＸ /ＣＴ 等にもご使用いただけます。
2.日産 純正 ナット
サイズ ： M12×P1.25
取付座の形状 ： 平面座
トヨタの純正ナットとほぼ同じ形状で、一見区別が難しいです。
画像で比較してみましょう。
下記画像、左がトヨタ純正、右が日産純正 です。
よく見ると、日産純正の方がトヨタ純正と比べるとマット(つや消し)な印象です。
決定的な違いは、ピッチが1.25となっています。
形状だけを見て間違えないように、注意が必要です！
3.三菱 純正 ナット
サイズ ： M12×P1.5
取付座の形状 ： 平面座
形状、サイズともにトヨタ純正ナットに似ていますが、頭が丸くなっているのが特徴です。
デリカやアウトランダー、ランエボ 等の純正ホイールにご使用いただけます。
形状に特徴があるので、覚えやすいですね。
4.ホンダ 純正 ナット
サイズ ： M12×P1.5
取付座の形状 ： 球面座
ホンダ純正ホイール用のナットです。
ホンダ車は球面座のナットが多く使用されています。
上画像の袋ナットと、下画像の貫通ナットがあります。
次は、車種によって形状が違うものを一部ご紹介致します。
5.ランクル 純正 ナット
サイズ ： M14×P1.5
取付座の形状 ： 平面座
100系 / 200系 ランクル 純正 ナットです。
形状はトヨタ純正と似ています。
頭が少し長くなり、ねじの直径が大きくなりました！
そして、画像をご覧ください。左がランクル純正、右がトヨタ純正です。
座面が大きくなっています。
大きい車を支える一部として、安心感がありますね。
6.レクサス LS 純正 ナット
サイズ ： M14×P1.5
取付座の形状 ： 平面座
レクサス LS 専用のナットです！
前述のランクル純正より座面に厚みがあります。
7.トヨタ 純正 ロング ナット
サイズ ： M12×P1.5
取付座の形状 ： 平面座
トヨタ純正ナットの、ロングバージョンです。
プラド、20系 ヴェルファイア / アルファード 等で使用されている純正ナットです。
違いは、頭部分が長くなっているだけです。
最後に、純正ホイール専用ではなく、市販ホイールにも多く使われるナットもご紹介致します。
9.テーパー座ナット
大部分の市販ホイールに対応している、一般的なナットです。
また、純正スチールホイールに使用されることの多いタイプのナットです。
60° テーパーが主流です。
サイズは使用する車種によって様々になりますので、確認が必要です。
貫通ナットのタイプもあります。
さていかがでしょうか。
純正のアルミホイールに使用するもの、スチールホイールに使用するもの、また車種によっては、形状が違うものもあります。
純正ホイールだから、なんでも良いというわけでもありません。
ナットを選ぶ際は注意が必要です。
そして、ご使用するホイールに適合した形状のナットを使用しないと、大変危険です。
ホイールを痛めたり、ねじ山が潰れてしまったりなら、まだ序の口です。
例えば、球面座のホイールにテーパー座のナットで取付をしてしまうと、ナットとホイールの接地面が「面」ではなく「点」になってしまい、しっかり固定ができず、ゆるみの原因となります。
一見、固定できていたとしても、それが原因で大きな事故に繋がってしまう可能性もあります。
ご使用される車種と使用するナットは、必ず確認をして下さい！
正しいナットを使用し安全な、カーライフを過ごしましょう。
何か気になることございましたら、お気軽にお問い合わせください。
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