タイヤ買取奮闘記

1.偽物は重い（BBS JAPANのポリシーを無視した鋳造）

BBSジャパンのサイトにも記載してありますが、BBSホイールは一貫しての「鍛造」による製造を行っており、BBSジャパンのホイールに鋳造はないようです。

そのため、BBSジャパンのライナップモデルで鋳造製のモノがあれば、全てレプリカもしくは、模造品と考えられます。（※BBSジャーマニーの輸入ホイールには鋳造で製造されたモノもあります。）

また、偽物のホイールの場合は鋳造の精度も粗悪であることが多いのも特徴です。

2.偽物はワンピース構造

今回比較している「BBS ホイールLM」は本来2ピース構造（リムとディスク別々の製造）のホイールですが、今回発見したニセモノのホイールは、1ピース構造で、リムとディスクの取り外しが出来ない仕様となっていました。

上図にも記載していますが、写真などで判断する場合は本物なのか？ニセモノなのか？十分注意する必要があります。

3.ピアスボルトがダミー

ピアスボルトは本来、ディスクとリムを結合するパーツです。しかし、今回のニセモノホイールは前項記載の通り、1ピース構造であったため、付いているピアスボルトは完全なダミー品で取り外しすることができません。

4.センターキャップが粗悪

センターキャップは見た目の通り、粗悪であり、色も「安っぽい」のが特徴です。

また、センターキャップに違和感がある場合は、偽物かもしないので、専門業者に確認していただくことをオススメします。

※補足

BBSジャパンの製造するセンターキャップのゴールド文字は鍛造ホイールであることの証です。

（一部例外あり）BBSジャーマニーの鋳造ホイールはシルバー文字です。

5.バルブがゴム

弊社で確認した、ホイールにはなんと！ゴムバルブのついたニセモノでした。

現在、自動車を購入した際の純正ホイールには、ゴムバルブは多く使用されていますが、社外品ホイールでゴムバルブを使用しているホイールメーカーは少なく、ほとんどが金属製バルブを使用しています。

6.サイズ表記位置が異なる

偽物（レプリカ）には本物にあるべき場所に、サイズの刻印等がありません。今回発見したBBSホイールには表記が全くありませんでした。

7.高級感のないリムステッカー

画像解像度が悪く、分かりにくいですが、リムステッカーが非常に安っぽい素材で作られており、正規品についているリムステッカーとはあきらかに違うものだとわかります。

8.ホイールデザインのズレ

エアバルブを下にして比べると、バルブの位置とホイールデザインがずれているのがわかると思います。

遠くからみると一見本物にも見えますが、近くでみれば一目瞭然です。せっかくかっこいいホイールをつけるのであれば、本物のホイールを付けたいですね。