買取実績

タイヤ買取ナンバーワンの稲田です。

この度は、タイヤ買取ナンバーワンをご利用頂き誠にありがとうございます。

今回ご紹介するのは、トヨタ クラウン純正ホイールの買取実績です。

昨年2021年、トヨタ自動車グループの世界販売台数は世界トップとなりました!!

CMで「トヨタイムズ」が流れますが、その中で社長の豊田 章男さんが「うるさくてガソリン臭いクルマが好き」とおっしゃっていて、そのCMを観て以来、豊田 章男さんにとても親近感を抱いています。

タイヤ買取ナンバーワンは創業から10年、豊富な専門知識と独自の販路で、他社よりも高い買取査定額を出せるよう尽力しています。
おかげさまで、累計査定件数は22万件突破！さらに日々たくさんの査定をいただき、査定実績を更新しております。
タイヤホイールの買取査定は、「日本一ありがとうをいただける買取・販売店」を目指すタイヤ買取ナンバーワンにお任せください！

買取実績から話がそれましたが、今回買取させていただいたタイヤホイールは、トヨタの新型クラウン主力グレードの純正のものになります！

詳細サイズ

【フロント】 8.0J×18 +40
【リア】 8.0J×18 +40
【PCD】 114.3mm
【穴数】 5穴
【ハブ径】 60.0mm

220 RSアドバンスの純正ホイールは、「RS」系の系譜のホイールになります。

「RS」系とは「Runabout-Sports（ランナバウト・スポーツ）」の略で、旧型クラウンのアスリート系モデルになります。

メッキ塗装には「クローム」と「スパッタリング」がありますが、こちらのホイールはスパッタリングメッキで塗装されています。

スパッタリングメッキとは、ホイール表面へグレーやブラックなどの下地塗装を施し、真空窯と呼ばれる容器の中で加熱、液化または気化させた金属を中間幕としてホイールに付着させる「真空蒸着」という手法の塗装方法です。

つまりどういうことかといいますと、

1.下地塗装をする
2.真空窯内でメッキ層を作る
3.トップコートを塗装する

この3つの工程をすることで、見た目のメッキ感はクロームと比べても大差なく仕上げることができます!
また、高級感あふれる質感でタイヤホイールの存在感を前面に押し出してくれるんです！！

足元の高級感が増すと、お車全体を見た時の印象もかなり変わりますよね！

ちなみに今回のトヨタ クラウン純正 ホイールのカラーとよく似た黒味のスパッタリングとしては、RAYSのRBC（レイズブラックメタルコート）や、WORKのWMB（ワークメタルブライト）などが挙げられます。

こちらのトヨタ クラウン純正 ホイールが取り付けられるのは、クラウン(220 210 200 アスリート マジェスタ ロイヤル)などや、カムリやマークXなどです！あくまで「数値上」取り付けられる車種ですので、確定のご連絡ではございませんので、ご了承ください。

今回お買取させていただいたトヨタ クラウン純正 ホイールは、新車外し品ということもあり目立つ傷もなくタイヤも状態が大変良好でしたので、全国の買取金額の相場以上でご案内させていただきました。

トヨタ クラウン純正 ホイールのような、カスタムでご不要になった純正タイヤホイールや、タイヤホイールをお持ちの方は、是非一度当店までお問い合わせ下さい。

また、トヨタ純正ホイールをお探しの方は、タイヤ買取ナンバーワンにご相談ください。

スタッフ一同、心よりお待ちしております。