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【バリ溝 WM03付 美品】【ガンメタ】スバル VAG WRZ S4 GT-S 純正18インチの買取価格

タイヤ・ホイール買取速報
2022/05/28
買取日2021年6月6日
買取地域福岡県
装着車WRX S4(スバル)
ホイールスバル純正 ENKEI製
タイヤダンロップ
状態走行僅か
買取金額50,000円

※こちらの買取金額は季節や年数により相場が変動します。

※買取実績の金額はあくまで参考でお願いします。

品名サイズ状態流通量
スバル純正 ENKEI製【フロント】8.5J×18 +55
【リア】  8.5J×18 +55
【PCD】 114.3mm
【穴数】 5穴
ハブ径】 56.0mm
程度良好少ない
品名サイズ
スバル純正 ENKEI製【フロント】8.5J×18 +55
【リア】  8.5J×18 +55
【PCD】 114.3mm
【穴数】 5穴
ハブ径】 56.0mm
状態流通量
程度良好少ない

【スタッフの感想】

タイヤ買取ナンバーワンの稲田です。

今回ご紹介するのは、スバル純正 ENKEI製ホイールの買取実績です。

この度は、タイヤ買取ナンバーワンをご利用頂き誠にありがとうございます。

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が2019年12月に発表した登録車合計のシェア率を見てみるとスバルは2.7%となっています。

トヨタと比べるとシェア率が圧倒的に少ないスバルですけど、装着車のスバル WRX S4のモデルも新しく純正ホイールなので高価買取いたしました。

スバル純正 ENKEI製ホイールの特徴としては、世界でもトップシェアを誇る日本3大ホイールメーカーのENKEI製のホイールです。ENKEIは、創業されたのが1950年で今では日本国内だけでなくアメリカ、タイ、中国、マレーシアなどにも多数の支社を持っていて、アルミホイールの生産量は年間約2,500万本にも達しています。

この生産量は、国外共にトップシェアの生産量なので、ほとんどの車に装着されているメーカーと言えますね。

そんなENKEI製ホイールの最大の特徴は、独自のアルミホイール製造技術「MATプロセス」。

アルミホイールの製造方法としては、アルミを高圧でプレスする「鍛造法」と溶湯を鋳型へ流し込み固める「鋳造法」の2種類がありますけど、「MATプロセス」は鍛造ホイールや2、3ピースホイールのリム成型に用いられる「スピニング製法」を使用し、スポークとリムの原型を鋳造により成型してから、リムを鍛えながら引き伸ばして成型しています。

そうすることで鋳造ホイールでありながら鍛造ホイールと同じ強度と軽さを実現し、鍛造ホイールでは成形できなかった自由度の高いデザインを施すことが可能になりました。

ちなみにMATプロセスの「MAT」は、【Most Advanced Technology】の略称で、日本語に訳すと「最先端技術」という意味になります。

まさに、ENKEIが独自に生み出した最先端技術ですね。

今回お買取させていただいたスバル純正 ENKEI製ホイールは、目立つ傷もなくタイヤも状態が大変良好でしたので、全国の買取金額の相場以上でご案内させていただきました。

ENKEI製ホイールのような、ご不要になったタイヤホイールをお持ちの方は、是非一度当店までお問い合わせ下さい。

また、スバル純正 ENKEI製ホイールをお探しの方は、タイヤ買取ナンバーワンにご相談ください。

スタッフ一同、心よりお待ちしております。

ダンロップのタイヤ買取 、 スバル純正 ENKEI製のホイール買取は、稲田までお問い合わせください。たくさんの査定をお待ちしております!
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タグ:
スバル/ 純正ホイール/

こちらの商品を査定したスタッフ

稲田
この度は当店に貴重なお品をお譲り頂き、ありがとうございます。 タイヤ買取ナンバーワンでは、高価買取の限界に挑戦しておりますので、またのご利用をお待ちしております。

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